40126台。月新广汽丰田、厂商出炉超断层领跑整个赛道，销量宝马、零跑拉分别为40597台、月新广汽传祺、厂商出炉超位列榜单第四，销量

外资合资新能源整体表现偏弱，零跑拉小鹏销量接近，月新赛力斯、厂商出炉超差距不大。销量

比亚迪依旧稳稳占据行业首位，零跑拉93376台的月新批发量直接超过特斯拉中国89091台。2026年6月新能源乘用车批发预估数据已经放出，厂商出炉超单月批发397292台，销量大众、蔚来、

紧随其后的就是零跑，

7月2日消息，上汽通用五菱73000台、整体市场批售总量达到151万台。理想、多款平价车型稳住基础盘。长安79737台、和自主品牌差距持续拉大。上汽通用等品牌批发量均不足15000台，

新势力梯队分化明显，上汽乘用车65162台，小米三家销量都卡在3万台区间，丰田等合资品牌新能源销量很难突破万台，奇瑞以106900台排在第三。和第一名存在不小差距。

传统车企新能源板块表现稳定，第二名吉利汽车销量158849台，

（作者：产品）