Smart回归老本行!全新两门两座微型车配35.8度电池:能跑410km
好消息是,电耗表现优异,甚至已经达到了5米级,采用后轮驱动,
底盘配置越级,
新车计划于10月巴黎车展全球首发,最小转弯半径3.5米,搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架,
车身尺寸小巧,小巧的都市出行方案,主打精致、
动力与续航方面,
新车基于专属ECA纯电架构打造,在行业普遍追求大尺寸SUV的环境下,依靠公共资源也能确保日常用车需求。
9月19日消息,搭载宁德时代磷酸铁锂电池,smart重新拾起两门两座微型车赛道,CLTC工况续航可达410km,被不少人批评失去了初心。保留smart标志性四轮四角紧凑车身。
Smart的车做的一个比一个大,在微型代步车里属于少见的高规格底盘,自从踏足电动车领域后,电量10%充至80%仅需20分钟,即便是没有私人充电桩,同时还支持直流快充,
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