英国空管系统瘫痪致超千航班取消 半个欧洲遭冲击 航司集体怒了
FlightAware数据显示，千航
维兹航空（Wizz Air）也发表声明要求对NATS进行紧急改革。个欧格拉斯哥等地同样受扰，冲击
瑞安航空反应最为激烈，航司英国国家空中交通服务公司（NATS）的集体飞行数据处理系统出现异常。英国空中交通管制系统出现技术故障，英国爱丁堡、空管英国民航局估算航司损失接近1亿英镑（约合9.3亿元人民币）。系统消半已取消50余架次航班，瘫痪
2025年7月底，致超洲遭这已经是NATS位于南安普顿附近斯旺威克（Swanwick）的空管中心近年来第三次出现重大技术故障。认为空管系统反复出问题已严重损害航司运营和旅客权益。卢顿和伦敦城市机场均受影响，称超过6.5万名旅客受到长达8小时延误影响，都柏林进出港也因大量航班使用英国管制空域而未能幸免，
据悉，世界时14时至16时期间，航班逐渐恢复。
9月9日消息，英国航空、斯旺威克中心又因20分钟的技术问题导致150余架次航班取消。
NATS首席执行官马丁·罗尔夫（Martin Rolfe）就当日故障表示歉意，曼彻斯特、据报道，卢顿等六大机场就有约490架次出港航班延误。英国民航局曾在2024年要求NATS审查其应急预案，盖特威克、途经英国空域的欧洲大陆航班也不得不绕飞或延误，有媒体形容“半个欧洲都遭到冲击”。仅希思罗、伦敦城市、斯坦斯特德、但显然未能阻止第三次故障的发生。飞行计划自动处理系统故障导致超2000架次航班取消、欧洲空管数据显示，
并且，此次故障的影响远不止于英伦三岛，希思罗机场一度不接受进港航班。
据介绍，该航司直接呼吁罗尔夫辞职。约70万旅客受阻，由于大量欧洲航班需穿越英国管制空域，到晚上7点半后故障得到解决，但这并未平息航司怒火，故障发生在当日下午，
伦敦的盖特威克、始发地飞往英国的航班被迫滞留，当地时间9月8日，导致包括希思罗机场在内的12个主要机场超1000次航班被取消，冲击波外溢至欧洲大陆。
